Rengöra dieselpartikelfilter - så gör du
DPF-lampan lyser? Regenereringskörning, tillsatser i tanken och när verkstaden behöver ta över - i rätt ordning.
Snabbt svar
Ett igensatt dieselpartikelfilter åtgärdas i tre steg: kör en längre regenereringstur på landsväg eller motorväg, använd en DPF-tillsats i tanken som hjälper regenereringen, och lämna till verkstad för forcerad regenerering eller demonterad tvätt om lampan återkommer. Ju tidigare du agerar, desto billigare blir det.
Varför filtret sätts igen
Partikelfiltret fångar sot ur avgaserna och bränner bort det när avgastemperaturen är hög nog - det kallas regenerering. Bilar som mest kör korta sträckor i stadstrafik når aldrig dit, så sotet byggs på tills filtret tappar flöde. Över tid samlas dessutom aska som inte går att bränna bort, oavsett körning.
Så rengör du filtret
Börja med en regenereringstur: varm motor, jämn fart och 20-30 minuters sammanhängande körning. Räcker inte det, tillsätt ett DPF-rengöringsmedel i tanken enligt dosering och kör turen igen - tillsatsen sänker temperaturen som krävs för att sotet ska antändas. Återkommer lampan är nästa steg verkstad: forcerad regenerering via diagnosuttaget, eller demontering och maskintvätt av filtret.
Produkter att jämföra
Monteringssats, sot-/partikelfilter - P557417 - ford fiesta vi, mazda 2
AIC Sensor, avgastryck, Partikelfilter - P1414707 - ford - OE 1 681 883, 1 684 593, 1 698 614
Monteringssats, sot-/partikelfilter - P557442 - volvo s60 i, v70 ii - OE 30731180
Prisbaserat urval ur de 24 matchande produkter vi jämför - billigast till dyrast. Priserna uppdateras med butikernas feeds.
Vanliga frågor
Vanliga tecken är DPF-varningslampa, sämre drag, högre bränsleförbrukning och att motorn går ner i nöddrift. Många bilar försöker först regenerera själva - avbryts det ofta (korta körningar) byggs sotet på.
Ofta, ja. En aktiv regenerering kräver varm motor under en längre sammanhängande körning - typiskt 20-30 minuter i jämn fart. Det bränner bort sot, men inte den aska som byggts upp över lång tid.
Tillsatser sänker sotets antändningstemperatur så att regenereringen lyckas lättare - de fungerar bäst förebyggande eller vid begynnande igensättning. Ett helt igensatt filter kräver professionell rengöring eller byte.
Om varningslampan återkommer trots regenereringskörning och tillsats, om bilen ligger i nöddrift, eller om felkoder pekar på tryckskillnad över filtret. Verkstäder kan göra forcerad regenerering eller demontera och tvätta filtret.